Με τα Στενά του Ορμούζ να ξανακλείνουν ελάχιστες ώρες αφού άνοιξαν, την εκεχειρία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν να λήγει σε λίγα 24ωρα και την αβεβαιότητα σχετικά με τη λήξη των εχθροπραξιών να παραμένει έντονη, εντείνεται η ανησυχία για την πορεία των τιμών των καυσίμων και την επάρκεια των αποθεμάτων.
Πηγές από την πλευρά των διυλιστηρίων εμφανίζονται καθησυχαστικές, αναφέροντας πως τα αποθέματα καυσίμων επαρκούν για διάστημα 2-3 μηνών. Παράλληλα, διευκρινίζουν ότι η παραγωγική διαδικασία συνεχίζεται κανονικά, χωρίς να έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής προβλήματα ή ελλείψεις στην αγορά. Το ίδιο ισχύει και για τα αεροπορικά καύσιμα, για τα οποία τις τελευταίες μέρες έχει αναπτυχθεί έντονη συζήτηση.
O επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), Φατίχ Μπιρόλ, εκτίμησε την προηγούμενη Παρασκευή ότι τα ευρωπαϊκά αποθέματα αεροπορικών καυσίμων επαρκούν για περίπου έξι εβδομάδες. Στην ελληνική αγορά, δεν παρατηρούνται ελλείψεις, γεγονός που συνδέεται και με το ότι τα ελληνικά διυλιστήρια διαθέτουν έντονο εξαγωγικό χαρακτήρα και επαρκή παραγωγική δυναμικότητα.
Ωστόσο, παρά τη σχετική σταθερότητα της παρούσας κατάστασης, παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι ισορροπίες είναι εύθραυστες. Όπως τονίζουν, τα δεδομένα ενδέχεται να μεταβληθούν σημαντικά σε περίπτωση που η εμπόλεμη κατάσταση στη Μέση Ανατολή παραταθεί για ακόμη έναν μήνα, δημιουργώντας πρόσθετες πιέσεις τόσο στην εφοδιαστική αλυσίδα όσο και στις τιμές.
Σε αυτό το πλαίσιο, καθοριστικό ρόλο διαδραματίζει η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους παγκοσμίως. Όσο δεν αποκαθίσταται η ασφαλής διέλευση των εμπορικών πλοίων από την περιοχή, τόσο θα εντείνεται η ανησυχία στις διεθνείς αγορές. Είναι χαρακτηριστικό ότι δύο δεξαμενόπλοια τα οποία επιχείρησαν χθες, Κυριακή, να διέλθουν από την περιοχή, δέχτηκαν πυρά, γεγονός που ενισχύει το αίσθημα ανασφάλειας.
Το ενδιαφέρον των αγορών παραμένει στραμμένο στις διακυμάνσεις της τιμής του Brent. Το πετρέλαιο βρέθηκε κάτω από τα 90 ευρώ, αγγίζοντας σχεδόν τα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων πέντε εβδομάδων, μετά την ανακοίνωση του υπουργού Εξωτερικών του Ιράν ότι τα Στενά του Ορμούζ ήταν πλήρως ανοιχτά για εμπορική κυκλοφορία κατά την περίοδο της εκεχειρίας. Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή αποδείχθηκε βραχύβια, καθώς η συνθήκη δεν διατηρήθηκε για πολλές ώρες και η διέλευση των πλοίων διακόπηκε εκ νέου.
Οι τιμές των καυσίμων
Στην ελληνική αγορά καταγράφηκε μια τάση μικρής αποκλιμάκωσης στις τιμές των καυσίμων στα πρατήρια. Συγκεκριμένα, την προηγούμενη Πέμπτη, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώθηκε στα 2,039 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 1,999 ευρώ. Για σήμερα εκτιμάται ότι θα υπάρξει νέα μικρή αποκλιμάκωση, όπως και για την Τρίτη.
Παρά ταύτα, οι εκτιμήσεις παραμένουν επιφυλακτικές. Σε περίπτωση που η τιμή του Brent ξεπεράσει εκ νέου τα 100 ευρώ, θεωρείται πιθανό ότι μέχρι το τέλος της εβδομάδας το πετρέλαιο κίνησης θα υπερβεί και πάλι το όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος μεταφορών και, κατ’ επέκταση, τις τιμές στην αγορά.
Παράθυρο για νέα μέτρα
Την ίδια στιγμή, η υπέρβαση του στόχου του πρωτογενούς πλεονάσματος για την περσινή χρονιά δημιουργεί δημοσιονομικό χώρο για την εφαρμογή πρόσθετων μέτρων στήριξης. Η κυβέρνηση εμφανίζεται σε ετοιμότητα να παρέμβει, εφόσον οι συνθήκες το απαιτήσουν.
Στο κυριακάτικο μήνυμά του, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι «είμαστε σε επιφυλακή για τις περαιτέρω επιπτώσεις από την άνοδο του πληθωρισμού και αν χρειαστεί θα λάβουμε πρόσθετα μέτρα στήριξης επιχειρήσεων και νοικοκυριών, εξετάζοντας τα δημοσιονομικά περιθώρια. Να προσθέσω ότι εξετάζεται κοινή ευρωπαϊκή απάντηση στις ενεργειακές ανατιμήσεις. Την Τρίτη η Πρόεδρος της Κομισιόν θα παρουσιάσει ολοκληρωμένη δέσμη μέτρων για την αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης ενεργειακής κρίσης, την οποία θα συζητήσουμε οι 27 στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο που ακολουθεί».
Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζονται τόσο η παράταση της επιδότησης των 20 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης όσο και η επέκταση του fuel pass για έναν ακόμη κύκλο ενίσχυσης. Ιδιαίτερη ανησυχία, πάντως, εκφράζεται από τους πρατηριούχους, οι οποίοι βλέπουν τη ζήτηση να παραμένει υποτονική. Όπως επισημαίνουν πηγές του κλάδου, μπορεί την περίοδο του Πάσχα να σημειώθηκε πρόσκαιρη αύξηση της κατανάλωσης, ωστόσο συνολικά καταγράφεται σημαντική μείωση σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες.
Οι ίδιοι εκτιμούν ότι θα απαιτηθούν τουλάχιστον 2-3 μήνες για να επιστρέψουν οι τιμές στα επίπεδα πριν από τον πόλεμο, ενώ προειδοποιούν για σοβαρές συνέπειες στην αγορά σε περίπτωση που η κατάσταση παραταθεί. Δεν αποκλείουν, μάλιστα, το ενδεχόμενο μαζικών «λουκέτων», αναφέροντας ότι έως και 1.000 πρατήρια ενδέχεται να αναγκαστούν να διακόψουν τη λειτουργία τους μέχρι τον Αύγουστο, εάν συνεχιστούν οι ίδιες συνθήκες.
Διαβάστε ακόμη
- FT: Η ΕΕ ετοιμάζει έκτακτα μέτρα για τη διαχείριση των αποθεμάτων αεροπορικών καυσίμων
- Τζιτζικώστας: Δεν ισχύουν όσα ακούγονται για ελλείψεις αεροπορικών καυσίμων
- IATA: Πιθανές ακυρώσεις πτήσεων στην Ευρώπη από τέλη Μαΐου
The post Καύσιμα: Τι συμβαίνει με τα αποθέματα, προς νέο άλμα τιμών στην αντλία appeared first on Energygame.gr.
Leave a Reply