Μπορεί τον τελευταίο μήνα στην επικαιρότητα να βρίσκεται το ζήτημα των αυξημένων τιμών στα πρατήρια υγρών καυσίμων, λόγω του πολέμου στο Ιράν, ωστόσο ένα ακόμη ζήτημα που επανέρχεται διαχρονικά και απασχολεί τόσο τις αρχές όσο και τους καταναλωτές είναι αυτό της παραβατικότητας στον κλάδο. Πρόκειται για ένα πρόβλημα με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών, καθώς συνδέεται με φαινόμενα εξαπάτησης, όπου καταναλωτές λαμβάνουν μικρότερη ποσότητα καυσίμου από αυτήν που έχουν πληρώσει.
Η εγκατάσταση συστημάτων παρακολούθησης καυσίμων σε πραγματικό χρόνο αποτελεί πάγιο αίτημα και του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών. Ο στόχος είναι διττός: αφενός η ουσιαστική προστασία του καταναλωτή από φαινόμενα απάτης και αφετέρου η διασφάλιση συνθηκών υγιούς ανταγωνισμού στην αγορά, ώστε να μην πλήττονται οι νόμιμες επιχειρήσεις από αθέμιτες πρακτικές. Πάντως, παρά το γεγονός πως έχουν δοθεί αρκετές παρατάσεις σύμφωνα με πληροφορίες μόλις το 15% περίπου των πρατηρίων έχουν προχωρήσει στην εγκατάσταση συστημάτων εισροών – εκροών, με την πλειοψηφία των πρατηριούχων να κωλυσιεργεί.
Την ίδια ώρα, οι εντατικοί έλεγχοι της ΑΑΔΕ φαίνεται να αποδίδουν καρπούς, καθώς έχουν εντοπιστεί αρκετά παραβατικά πρατήρια. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πρατήρια που σφραγίζονται δημοσιοποιούνται μόνο όταν υπάρξουν οριστικές αποφάσεις. Στην επίσημη ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ αναρτώνται περιπτώσεις παραβατών που αφορούν νοθεία καυσίμων, λαθρεμπορία, αλλά και παρεμπόδιση ελέγχων μέσω βίας ή απειλής. Παράλληλα, δημοσιοποιούνται και παραβάσεις που σχετίζονται με την εγκατάσταση ή τη λειτουργία των συστημάτων εισροών-εκροών καυσίμων.
Ειδικά για τη δεύτερη κατηγορία, από τις σχετικές αποφάσεις προκύπτει ότι σε αρκετές περιπτώσεις έχουν εντοπιστεί μη εξουσιοδοτημένες παρεμβάσεις στη λειτουργία των συστημάτων ή εγκατάσταση παράνομου λογισμικού, με στόχο την αλλοίωση των μετρήσεων. Τα πρόστιμα που επιβάλλονται, σύμφωνα με τα δημοσιοποιημένα στοιχεία, είναι ιδιαίτερα υψηλά και κυμαίνονται από 100.000 έως 150.000 ευρώ.
Πόσες εταιρείες εξειδικεύονται στην εγκατάσταση
Η προσπάθεια καταπολέμησης της παραβατικότητας μέσω τεχνολογικών λύσεων δεν είναι πρόσφατη. Ήδη από περίπου 13 χρόνια πριν είχε ξεκινήσει η τοποθέτηση συστημάτων εισροών-εκροών, με τη συμμετοχή περίπου 20 εταιρειών που δραστηριοποιούνταν στον συγκεκριμένο τομέα. Την ίδια περίοδο είχαν ανακοινωθεί και προγράμματα επιδότησης, καθώς το κόστος εγκατάστασης και λειτουργίας των συστημάτων αυτών θεωρείται σημαντικό. Δεκατρία χρόνια μετά κρίνεται απαραίτητη η αναβάθμιση του εξοπλισμού των πρατηριούχων.
Πριν από περίπου έναν μήνα, ανακοινώθηκε νέα οικονομική ενίσχυση μέσω voucher ύψους 3.000 ευρώ, προκειμένου να διευκολυνθεί η εγκατάσταση των συστημάτων. Παρ’ όλα αυτά, το συνολικό κόστος παραμένει υψηλό, καθώς ανέρχεται περίπου στις 6.000 έως 7.000 ευρώ.
Σήμερα, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα εγκατάστασης τέτοιων συστημάτων περιλαμβάνουν τις εξής: ΔΗΜ. Γ. ΣΠΥΡΙΔΗΣ Α.Ε (Αθήνα), ΤΕΡΤΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ (Ιωάννινα), ΑΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ Α.Ε (Αθήνα), ΑΦΟΙ ΜΠΟΗ & ΣΙΑ Ε.Ε (Μοσχάτο), LOGICOM (Γέρακας), ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ (Ασπρόπυργος), ΙΚΑΡΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ (Καρδίτσα), ΑΤΡΕΥΣ ΕΜΠΟΡΙΑ-ΕΙΣΑΓΩΓΑΙ (Αθήνα), ΑΡΑΜΠΑΤΖΗΣ SERVICE (Αλεξανδρούπολη), KOSMO-TEK PUMPS (Ασπρόπυργος), LOGICOM ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (Θεσσαλονίκη), ΓΡΑΜΟΖ ΚΙΑΦΑ (Πάτρα), ΓΑΒΡΙΛΙΑΔΗΣ ΕΥΣ. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (Πύργος), ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (Αιγάλεω), ΕΛ.Β.Η.Σ (Θέρμη), ΕΥΘΥΜΙΟΣ ΔΡΑΜΑΛΗΣ (Καρδίτσα), RAYCOM Α.Ε (Θεσσαλονίκη), TALOS HTS (Ηράκλειο), ΣΕΛΝΤΙ ΓΚΡΟΥΠ ΙΚΕ (Θεσσαλονίκη), AlconIT Ε.Ε (Ξάνθη), EPSILON FUELPRO (Πυλαία Θεσσαλονίκης), SAM PEGASUS Ε.Ε (Ελευσίνα).
Τι υποστηρίζουν οι πρατηριούχοι
Παρά τη διαθεσιμότητα των τεχνολογικών λύσεων και τα οικονομικά κίνητρα, η διείσδυση των νέων συστημάτων παραμένει περιορισμένη. Σύμφωνα με πηγές από την πλευρά των πρατηριούχων, οι βασικοί λόγοι που επικαλούνται σχετίζονται κυρίως με τεχνικές δυσκολίες, όπως η πολύπλοκη παραμετροποίηση των συστημάτων, αλλά και οι αυξημένες τεχνικές προδιαγραφές που απαιτούνται για τη σωστή λειτουργία τους.
Την ίδια στιγμή, πηγές του κλάδου υπογραμμίζουν ότι δεν είναι αντίθετοι στην εφαρμογή τέτοιων μέτρων. Αντιθέτως, δηλώνουν ότι επιθυμούν την αντιμετώπιση της παραβατικότητας, καθώς πλήττει τη συνολική εικόνα της αγοράς. Ωστόσο, επισημαίνουν ότι στην Ελλάδα λειτουργούν περίπου 5.500 πρατήρια, ενώ τα διαθέσιμα συνεργεία εγκατάστασης δεν επαρκούν για να καλύψουν τη ζήτηση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Παράλληλα, εκφράζεται η άποψη ότι οι αρμόδιες αρχές έχουν γνώση των περιπτώσεων παραβατικότητας, με χαρακτηριστική τη φράση «το κράτος ξέρει ποιοι παρανομούν».
Διαβάστε ακόμη
- FT: Η ΕΕ ετοιμάζει έκτακτα μέτρα για τη διαχείριση των αποθεμάτων αεροπορικών καυσίμων
- Τζιτζικώστας: Δεν ισχύουν όσα ακούγονται για ελλείψεις αεροπορικών καυσίμων
- IATA: Πιθανές ακυρώσεις πτήσεων στην Ευρώπη από τέλη Μαΐου
The post Πρατήρια: Με αργούς ρυθμούς η προσθήκη αξιόπιστων συστημάτων εισροών – εκροών appeared first on Energygame.gr.
Leave a Reply